Q大

這幾個星期又下雨 又加班的 只好騎騎飛輪 游游泳來保持體能

    從大約三個星期前，參加了爆蛋的論文實驗，簡單的說就是一三五的早上都要

去騎飛輪，騎的方法就是每次都逼近自己的極限但是又不要爆掉，衝刺三分鐘休息

一分半，就跟之前的游泳練習一樣衝刺100m 休息200m，作飛輪之前要先做個前

測，才知道這樣子的飛輪間歇到底是不是有用。

     第一週的一三五還可以二四的時候還有力氣去游泳，第二週，開始有點擋不住

威力了，真的是有點累，加上最近六日加班，對體力來說真的是一個很大的負擔，

我不想感冒阿!! 還是乖乖的在二四的週間休息。

     這個星期大概騎了一個復健行程，新北投->小油坑->金山->大坪國小->風櫃嘴

，騎車的感覺有大概的回來了，這個星期又是北海岸的TTT還有個人賽，希望能夠有

好的表現啦，最起碼要比去年來的好

出發前來一張，通常只有這個時候還有結束的時候才會有合照

騎的快才有照片

或是吃吃喝喝才有照片

結果 北海岸一開賽 由於過度興奮 一下子就跑去領騎了，浪費太多的體力這是最大的

失誤，但是不得不說領騎真是超爽的... 可惜 騎了一陣子 沒有相機就默默的退下了，

我看小K都在裡面偷偷騎低調的深怕被發現，我也應該要這樣作的，補給沒算好大概

到折返點就突然間沒電了...明明心肺還OK，也不會喘，但是大腿就是沒有力氣，只

好慢慢跟掉隊的人一起變集團回終點。

但是最後還是有按照劇本騎完，沒想到照著北海岸的劇本騎，在右轉北北基加油站

之後都不要切小盤直到某個橋再切，然後溪底橋之前用力的衝刺，過了溪底橋的爬

坡就慢慢的恢復，然後爬坡完的平路，再切大盤，這樣子操作的時間比我平常還要

快十分鐘...不知道是不是心理作用 :P

感謝方馬克 C.Team 的擋風小隊 不然平路很難騎

    花東賽就不用說了，一定掉隊的，第一天衝完牛山的隧道集團都還在，但是 我的

鏈條歪了，只好默默的騎了12X公里到終點，邊騎邊反省，但是當天的晚上James

還很有義氣的說要拆練條給我，有沒有這麼有義氣，原來是他隔天不騎，但是拿人家

的東西總是不好意思，此時方馬克 方老闆，竟然有帶鍊條，而且當天晚上馬上換上

亮晶晶的黃金鍊條

    第二天，遇上下雨黃金鍊條，馬上變成大便色的大便鍊條，第二天也是掉隊，默

默的跟在女子集團中討生活，這次跟去年一個人獨推比起來，有跟到集團有差，速度

明顯快了很多，對於在集團中的判斷力也有上升了，是這次花東賽最大的收穫

    最近咳嗽這件事情已經卡了我快三個月了，一直沒治好，每次騎玩車就在終點咳

到吐血，關鍵時刻也在咳嗽晚上睡覺也在咳嗽，造成這幾月來都沒有很好的睡眠，

黑眼圈很重...