我收集到了 888 這個路牌
(首先感謝 馬克 刀疤 Daniel 以及小雅的照片集 我自己的照片沒拍多少 ><)
這次的路線從宜蘭的棲蘭山山腳上去，以武嶺為終點，分成兩天來
完成中間的晚上住在武陵農場的"青葉農場"，隔天繼續騎到武嶺，也
就是下面的合歡山，這是經典路線 978 (台9 台7 台8)中的 7與8，
每一天的爬升量約為兩千多公尺，第一天53公里 第二天57公里，
乍聽之下覺得還好一騎起來也真的是還好 --- 有補給車 跟隨 ...
這次我認為是個輕鬆的照相行程，就沒有想要把標準盤換下
的需要，但是每個人都跟我說爬武嶺最後大禹嶺到武嶺這段
十公里上升 1000 公尺，十分的硬，如果沒有 登山盤 (踩起來
比較輕) 那現在就要趕快練習如何牽車比較省力吧!!，
讓我在一個星期前瘋狂到處在借 登山盤，我連原本的 標準盤
都拆下來了，沒想到最後因為時間的關係還是借不到我的
尺寸，只好苦練我的得意技 "下把牽車"
這個台灣中央山脈的路線簡圖，終於讓我了解台灣中央的山路長怎麼樣
我都已經拆下了標準盤，等著有緣人借我 登山盤
但是最後還是借不到....
又把標準盤裝上了...
在這之前去了一趟 來運 採購腿套 我不想冷死在山上阿!! 另外也拍到原來單車的安全帽裡面長這樣
中間是carbon 的強化條...
對於沒有換到登山盤這件事情其實還滿不安的，不管怎麼樣還是
硬著頭皮上好了，星期六的集合地點是中正紀念堂，想說不要太麻煩
廖總作早餐，我自己去吃就可以了，沒想到廖總問我早餐要吃什麼，
我說我要吃 杭州南路上的 青島中式早餐店 ，他馬上眼睛就亮了起來
但是我跟她說我要七點在中正紀念堂集合，五點半就要起床準備了
他強烈的貪吃慾望讓他強大到早上六點準時出發去吃早餐...
這是今天的早餐，招牌肉餅 + 鹹豆漿
用完了早餐，廖總叮嚀一切小心以後，就緩緩的往中正紀念堂出發，
早上的中正紀念堂，應該是一如往常的擠滿了運動的阿伯還有阿姨...
結果當天天氣太涼爽，應該全部都在家裡睡，連鴿子都消失了...
一隻鳥都沒有的 中正紀念堂
馬克老闆訓話... 他正在介紹 沖繩 130 公里 自行車賽冠軍 solo win 刀疤的事蹟...
出發前先來個大合照 騎乘一共20員
出發前先進入省電模式，不然等等要是騎到想睡就慘了...
遊覽車開到北橫的出口也就是棲蘭山的山腳就放大夥兒下車，
映入眼簾的是一個大路障擋在往棲蘭山的路上，"禁行大客車"，看到
這個就十分的開心，因為今天不用跟危險的大客車爭道了，抱著
雀躍的心情馬上上卡出發，才出發了 10 分鐘，就遇到修路要等待
20 分鐘才放行，之後也遇到了好幾個這種檢查哨，看起來前幾天
的豪大雨對於山路的傷害還滿大的。
漸漸的大家的腿力有強有弱，像是弱者如我就默默的掉隊了，
這個時候好險還有強者阿樂跟我一起不離不棄，既然這次的目標是
有氧騎乘，所以有看到不錯的風景就停下來拍拍照兼休息，第一次
騎乘這條路線一切都是以完成為主，所以在強度上就是以不超過
心跳 160 有點喘的力量騎乘，順便燃燒一下脂肪
Jerry 從機車套改裝的鞋套 成本大概是40元左右吧
才出發就遇到修路 右下角的人是阿樂...
中間借用國小繳水費... 雖然後來要繳水費我都在路邊解決了... 這樣找小學其實有點多此一舉
輕量化後出發，往我們的第一站 --- 南山 出發，其實我對於
要騎到哪裡完全沒有概念，只知道今天第一天騎完 53 公里就結束
了，應該是個簡單任務，一開始沿著河谷走，路線上上下下的還滿
愜意的，但是!!!!
過了一座橋後，就開始 7% ~ 10% 的陡坡，聽阿樂說這就是
傳說中的四季平台 以及南山，南山這個地方似乎叫做南山部落，主
要產高麗菜為主，所以一路上都是滿坑滿谷等待收成的高麗菜，這讓
從來沒看過高麗菜田的我，十足開了眼界，這也就是單車旅行好玩
的地方，可以用很慢的速度來體驗田野的風光。
依照以前酷樂騎車的傳統，我們會等人的地方就是路線的終點，
所以中間完全不會期待有什麼捕給，因為我們沒有補給車這個選項
這樣騎車才有破釜沉舟的感覺!!! 不到終點絕不停止
一切都要靠自己，這次騎到南山的時候，竟然馬克準備了一人有
一顆粽子，真的是太感動了，此時也差不多是中午的十二點，
喔!! 對了 當地的薑母蛋也十分的好吃，由於我實在很怕寒到，
就多吃一些薑母系列來去寒，大約停留了半小時就繼續出發
路邊到處都是高麗菜 差不多要收成了
對面看到那個很像平台的台地，就是往南山的路 看似平緩 其實很陡峭
這是在橋上照的，過了這個橋就要往南山了
快到南山了 再加油衝刺一下...
吃完飯了大家十分的開心 照完像就要出發了
這個路邊晃了半個小時，對其他的強者來說 應該已經有一個小時了
從南山出發到最高點思源啞口大約還有 10 幾公里，中間的景色
慢慢的從高麗菜田變成了高聳的樹林，過了十二點山上漸漸的起霧
了，由於大家都騎得很快，每個人都紛紛的消失在霧中，剩下我跟
馬克一起騎，往思源啞口的路線上霧越來越大，越來越大，已經快有
惡靈古堡的感覺了。
中間有遇到坍方的路段鋪好了石頭，但是還沒有被壓路車壓實，
，當我硬騎的時候瞬間打滑了一下，看起來是無法騎了，只好慢慢
的牽車，牽車這個東西就跟傳染病一樣只要有第一台牽車，後面
大家就會紛紛的下車。
慢慢的就在霧裡面竟然出現了一位黃衣男，帶著帽T的帽子，
當時的氣氛十分的詭異，因為都沒有人表示有人看到這個人站在路邊
，害我也不敢問大家他是誰，直到他拿出相機來照相，我才知道那是
刀疤在路邊照相，喔!! 對了說到刀疤 每次 馬克都會說到他是 2006
沖繩國際賽的冠軍 他的故事目前網路上都還找的到喔，十分的感人!!
這是已經採收完畢的田
過了南山到處都是這種爛路
這個霧算是小的 在這之前還有更大的
好!! 讓我們從鬼故事的氛圍拉回騎單車這件事情，就在看到刀疤
沒有多久，就到了思源啞口，思源啞口這裡風十分的強勁，加上溫度
也十分的低，友勝已經抖到無法說話了，大家匆匆的在這裡照張相，
捕給一下，不得不說，在補給的項目中，竟然有浴帽這個選項，給你
套在安全帽上，保持頭頂的溫度... 第一次看到
這是車友們口耳相傳的防寒聖品 浴帽
過了思源啞口，天氣也漸漸的好了起來，宜蘭那一面也就是我們來
的地方是起霧的，一過了思源啞口，馬上就是一道一道的光線灑下，
接下來只要慢慢的下滑到武陵農場，應該就算是結束今天的行程了。
遠方山的陵線 都是防火巷
到了武陵農場 一定要舉車一下
But!!! 沒想到今天住宿的民宿 -- 青葉農場，他才是今天的大魔王
高達 18% 的陡坡，從路邊一路陡到最高點民宿，一問之下是誰推薦的
沒想到推薦人是個登山王，我只能說登山王的養成是要從日常的生活作
是的，所以 我牽車了... 一路牽到民宿... 但是牽車的路上，我並不
寂寞，因為大家都牽了... 好險再來之前 我有練下把牽車，牽起來速度
也不差... 我盡量挑幾張看不到臉的照片來表示說有很多人都牽車了...
有一種國外的感覺
這整片山頭都是青葉農場的勢力範圍
這個民宿就在這個山頭的最高點
以下是牽車圖...
此時苦練的下把牽車派上用場了
前後把位牽車...
上把牽車
椅墊牽車
駝背牽車
死不牽車
M車友 的得意技 ---> 赤腳牽車
在民宿清洗一下車子，今天一天下來，卡在砂車以及輪組上的泥巴
著實不少，為了明天騎車的安全再怎麼的多也要洗乾淨。
用過晚餐，走到民宿外面，由於天公作美，滿天星斗看起來十分
的舒服，但是晚上的冷風實在是太冷了，莫約在外面看了十分鐘，
就匆匆的回房間了，還是房間比較溫暖，雖然說是有氧騎，但是沾到
了床，還是馬上睡著了。
感謝江氏兄弟讓出雙人床讓我睡
隔天大約是六點起床，七點集合，很快的大家集合完畢就匆匆的出
發了，昨天到民宿是很陡的路，相對的下滑就十分的危險，我覺得我
快要翻車了，雖然是一路抓下把，但還是止不住心中的恐懼，有人
昨天洗車沒洗乾淨，今天下滑就有點煞不住。
滿天星斗的清晨
昨天上來蜿蜒的路
照完一張合照大家就出發了
今天的路線是從武陵農場到武嶺，接著三點到清境上遊覽車，所
以這樣路線來說，大約下午一點以前要到武嶺，不然時間上會來不及，
早上七點多出發想說今天只有短短的57公里，最硬的部分是
大禹嶺到武嶺這段十公里的路程，我依稀記得上次騎這裡的時候，
不!! 是上收容車的時候，感覺到當時上車是對的決定，因為平均
大概是18% ~ 22% 的爬坡，這種路線其實直接用牽車的比較快，
加上這次沒換登山齒盤簡直是大失策，所以一開始出發我就打定
採用省電不用腦導航模式，一路節省體力。
早上山中的天氣還是有些寒意，首先先下滑大約10公里左右
到梨山的山腳下，再開始越過梨山，下滑的過程中，好險有穿
腿套不然應該會冷到死掉，中間還經過了一個 省道8號 88公里
處，收集到了一個 888 的當然 路牌 777 我也收集到了，
母哈哈哈哈....
此時應該只有10度吧...
往梨山的路上到處都是這種坍方的山壁
收集到了 888
到了爬坡的起點 --- 清泉橋，就要開始爬山了，一路上又跟
阿樂慢慢的爬坡，快到梨山的時候路邊的樹上都有很多套住的
果實，我在其中的一個路邊靠近想要看看到底套起來的水果
長怎樣，結果馬上被狗吠，這裡的農場多半都有養看門狗，十分
的恐怖，喔!! 這裡竟然看門狗還有吉娃娃 真不知道是要防誰...
這裡的果園如果在陡峭的山上的話，多半都會有運送的台車，
就是一個十分陽春的軌道以及台車就可以使用了，這次還看到一台
車上擠了六個人就這樣上去農場了，感覺十分的危險。
要開始爬坡了...
下面的河道被石頭堵著了，形成了一個堰塞湖
這種台車可以坐六個人喔
不知不覺的就到了梨山山頂的三叉路口，在這裡稍作休息，目前的
時間是十點半左右，看起來中午以前到武嶺這個選項真的是越來越難
完成了。
這裡的梨子十分的便宜，引起大家的採購興趣，四箱聽說只要
1200 其實我也不知道到底是不是便宜，不過去試吃的時候真的都還
滿甜的，但是我覺得大家殺價的功力比較狠...
接下來的路一直到大禹嶺的合歡山隧道大約是 20公里左右，中間我
也不急著趕路，反正到最後大禹嶺到武嶺這段一定會牽車，有了這樣
的覺悟之後，反而騎起來十分的輕鬆，因為有補給車，到時候直接
上車就可以了，中間還遇到有一個人直接拉補給車到大禹嶺，十分的
厲害，我已經沒有看過這個招數很久了...
這段路其實十分的舒服，雖然在山的背陽面可以感受到寒意，
但是只要被太陽曬到，馬上就變成了一個和煦的溫度，一路上欣賞綠到
眼睛有殘象的風景，這就是單車旅遊的精隨阿!!，過了合歡山隧道就是
今天最後的大魔王，大禹嶺到武嶺路段。
不知不覺這條路線也騎到100公里了
在這裡差不多已經是中午的12點左右，我是全部人最後一名到
，大家都已經吃飽了正在曬太陽，我只好三步併兩步快速的去用餐
，這個路段一定要吃到飽再上，不然到最後都是用生命還有意志力
在騎車，這個才是最痛苦的，用完餐正要出發的時才發現大家都
已經先走了，只剩下我一個人。
我也抱持著騎多少算多少的心理在騎，一開始爬坡就是一個震撼教育
16% 的坡，我用盡了全身的力量在騎，有一種橋機車車位一次十台
一起橋的感覺，再用力下去我的間椎盤就要破裂長骨刺了，中間遇到
了一兩位騎 80cc 機車的騎士，在轉彎處我覺得我的速度應該有比
他們來的快，你們就知道這段路有多陡了吧!!
這個只是其中的一個陡坡
後來我給了自己一個規定就是，只要坡度超過 15%，"我 就 牽 車"
，結果我馬上就牽車了，後來由於時間的關係 (其實是我自己也想要
放棄了!! )，就被捕給車收容了，所以從東邊上武嶺這件事情我還是
卡在最後一段這裡遲遲沒有完成過希望下次可以再準備的充分一些。
出了這裡就是無止境的陡坡
已經騎到笑不出來了
最後收容前 照一張像
當天也有很多人挑戰武嶺，人太多 我就不上去了 因為也沒有騎完 照了會被笑...
我已經全副武裝要下滑了... 這個裝備就算是下雪也不怕
在武嶺還被眼尖的車友 philos 認出來 被問候了 "最近身體
還好吧!!"，看起來我的部落格沒有白寫 姆哈哈哈哈...
最後大家在清境集合，踏上往台北的歸途，很順利的沒有遇到太大
的塞車，三個半小時就到台北了，結束了這次的旅行，下一次我一定
要完成東進武嶺這個目標...
有始有終 最後還是要來一張中正紀念堂
後記 : 我覺得我的有氧能力好像變好了，耐力也變得比較強了，
希望過完這個冬天可以有不錯的耐力
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